– Pojawiające się w mediach sygnały mówiące o tym, że Generalna Dyrekcja odpowiada za użyte mat...

EDF opublikował ogłoszenie o zamówieniu, które dotyczy wykonania chłodni kominowej z naturalnym ciąg...

Od początku tygodnia piesi znów mogą poruszać się po południowym moście Młyńskim. Przeprawa wciąż je...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Katowicach informuje, że w dniu 30 marca 201...

Wydział transportu potwierdził po konsultacjach, że do nowej pętli autobusowej przy ulicy Zwycięskie...

Budimex SA zakończył zasadnicze prace przy budowie komory odbiorczej „Fabryczna”, jednego z kluczowych elementów infrastruktury towarzyszącej budowie tunelu dalekobieżnego w Łodzi w ciągu linii kolejowej nr 85. Zakończenie tego etapu otwiera drogę do rozpoczęcia kolejnych prac związanych z budową komory rozjazdowej „Fabryczna”, których start zaplanowano na lipiec 2026 roku.

Winkelmann, czołowy producent dla branży grzewczej i motoryzacyjnej, rozwija swoją inwestycję w Legnickiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej. W czwartek, 10 lutego, w siedzibie Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, miało miejsce uroczyste wręczenie decyzji o wsparciu dla spółki, która zainwestuje 100 mln zł. Winkelmann to jedna z pierwszych firm, która zainwestowała na terenie Legnickiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej.

Piękny i charakterystyczny gmach w sercu Wrocławia jakim jest Biblioteka przy ul. Szajnochy 7/9 może odzyskać dawny blask. Wszystko za sprawą planowanej umowy między Ossolineum a Uniwersytetem Wrocławskim.

Niestety kolejna duża zagraniczna firma z branży automotive likwiduje fabrykę w Polsce i tnie zatrudnienie w Polsce. Adient Poland (należący do amerykańskiej spółki Adient plc - największego producenta siedzeń samochodowych dla klientów na całym świecie, z siedzibą w Plymouth w stanie Michigan), ogłosił plany wieloletnich zwolnień grupowych w zakładzie Metal w Skarbimierzu pod Brzegiem, w województwie opolskim. Do 2029 roku pracę może stracić łącznie 455 osób. Firma tłumaczy decyzję globalną optymalizacją kosztów, a związkowcy wskazują, że to kolejny sygnał głębokiego kryzysu w polskiej branży motoryzacyjnej.

Komitet Światowego Dziedzictwa UNESCO podjął oficjalną decyzję o wpisaniu modernistycznego centrum Gdyni na prestiżową Listę Światowego Dziedzictwa. Historyczny układ urbanistyczny Śródmieścia, wybudowany w latach 1926-1939, stał się 17. polskim wpisem w tym międzynarodowym zestawieniu. Decyzja zapadła 27 lipca 2026 roku w trakcie trwania 48. sesji komitetu w Busan w Korei Południowej.

Poznańscy radni, na sesji w dniu 7 lipca 2026 roku, podjęli decyzję o ponownym przejęciu hali widowiskowo-sportowej Arena, zlokalizowanej w Parku im. Jana Kasprowicza w Poznaniu, od Międzynarodowych Targów Poznańskich (MTP). Powodem tej decyzji jest drastyczny wzrost kosztów planowanej modernizacji obiektu, który z szacowanych 100 mln złotych w 2019 roku, osiągnął nawet 600 mln złotych w najdroższej ofercie przetargowej z lutego 2023 roku. Miasto liczy na łatwiejsze pozyskanie zewnętrznego wsparcia finansowego, aby przywrócić halę do użytku sportowego przed 2029 rokiem.

Kolejny biurowiec zniknie z mapy stolicy. Generalny wykonawca Techbau Budownictwo rozpoczął prace budowlane przy ulicy Grójeckiej 5 w Warszawie, gdzie dawny biurowiec Salzburg Center zostanie przebudowany na pierwszy w Polsce aparthotel irlandzkiej sieci Staycity. Inwestor, spółka Solida Capital Europe, dostarczy na stołeczny rynek obiekt o powierzchni użytkowej wynoszącej 11,5 tysiąca metrów kwadratowych, w którym znajdzie się 268 w pełni wyposażonych pokoi. Otwarcie gotowego kompleksu noclegowego zaplanowano na październik 2027 roku.

Niestety, światowy kryzys i wysoka inflacja dalej zbierają żniwa, także w Polsce w branży meblarskiej, która w 2024 roku stoi w naszym kraju na rozstaju dróg i zmaga się z dynamicznymi zmianami gospodarczymi, technologicznymi i geopolitycznymi. Od półtora roku firmy meblarskie borykają się z kryzysem, zmagają z wysokimi kosztami produkcji, nową konkurencją oraz rosnącym zadłużeniem.

Projekt budowy pierwszej polskiej elektrowni jądrowej osiągnął kolejny ważny etap. Generalny wykonawca – firma Bechtel – przejmuje od Polskich Elektrowni Jądrowych zarządzanie terenem, na którym powstaje inwestycja. Jednocześnie na placu pod budowę rozpoczynają się prace ziemne, które będą realizowane przez Budimex – jedną z największych firm budowlanych w Polsce, co wpisuje się w aktywność Bechtela i PEJ zgodną z filozofią maksymalnego angażowania krajowych podmiotów.

Na przełomie I i II kwartału 2024 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) planuje ogłosić przetarg na wyłonienie wykonawcy tej inwestycji. Wcześniej zakończymy trwające obecnie prace projektowe i badania geologiczne związane z wykonaniem Koncepcji programowej. Obwodnica Starogardu Gdańskiego ma zostać oddana do użytku w 2028 roku.